電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り38% 0-50

2008年10月03日

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 19:59:37 ID:???

>>1-6

前スレ
電動アシスト自転車どれがいい? 坂道上り37%
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218385420/

改造に関する話題は関連スレで。
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219705407/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:00:07 ID:???

メーカー五十音順
サンスター技研(インテリジェントバイク)
http://www.i-bike.jp/
ママチャリっぽくないスタイル。
小泉首相（当時）からブッシュ大統領にプレゼントされたのはAL-14
http://www.i-bike.jp/images/company/PR_060705_ibike.pdf
新開発モーターはミヤタ用のみ？

サンヨー(エナクル)
http://www.e-life-sanyo.com/bicycle/
回生充電機能と両輪駆動が特徴。
ノッタママオートモード搭載の新型発売

スズキ(ラブSNA,パナソニックパワーユニット使用)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/love/
パナソニックビビの兄弟車

東部(エアロアシスタント)
http://www.aero-tobu.com/
http://www.aero-life.jp/
スタンドを立ててエアロバイク充電もできる回生充電機能。新車”angee”発売

バイク技術研究所（ＹＳ−１１ハイブリッドサンスター技研パワーユニット使用）
http://bikes.health-life.net/product_ys11e.html
重さ１１．９kg の持ち運びできる電動アシスト自転車

パナソニックサイクルテック(ビビ,EZ,ハリヤ,ライアバード(廃番),オフタイム,
http://www.panabyc.co.jp/products/electric/index.html フリッパー,かろやかライフ,
幅広いラインナップは乗る人を選びません。高級感アリ。　チタンフラットロードEB,
■↓RX-10S発売延期のお知らせ↓■　　　　　　　　　チタンライトEB）
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/08/08/2722.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:00:16 ID:???

悪りぃ
興味ないわ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:01:56 ID:???

ブリジストンサイクル(アシスタ,アンジェリーノ,ベルトロE.A,マリポーサE.A.mini
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/assist.htmlリアルストリーム,ヤマハパワーユニット使用)
アシスタライトはヤマハNewPASの兄弟車
装備はちょっと豪華でかつ廉価。
■↓ヤマハ製後輪モーター車にリコール、該当車所有者は連絡汁！↓■
http://www.bscycle.co.jp/company/info20070515.html

ミヤタ工業(グッドラック,ヤマハパワーユニット使用)
http://www.miyatabike.com/
ステンレスフレーム等独自色強し。良質。
■↓ヤマハ製後輪モーター車にリコール、該当車所有者は連絡汁！↓■
http://www.miyatabike.com/info/070515.html

ヤマハ発動機(PAS)
http://www.yamaha-motor.jp/pas/
■↓後輪モーター車にリコール、該当車所有者は連絡汁！↓■
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/others/2007-05-15/index.html
■↓一発二錠ハンドルロック搭載車にリコール、該当車所有者は連絡汁！↓■
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/others/2008-02-13/index.html
■↓ヤマハ発動機製ドライブユニットを搭載した電動ハイブリッド自転車の無償修理について↓■
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/others/2008-07-07/index.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:02:45 ID:???

撤退？メーカー
丸石自転車(ふらっか〜ずComoアシスト,パナソニックパワーユニット使用)
http://www.maruishi-cycle.com/lineup/index.html
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/child/frca/index.html
子供乗せモデルで定評。

イオン(通常/折り畳み) (パナソニックパワーユニット使用)
http://www.aeon.jp/shopping/recommend/living/assist_cycle.html (終了)
http://www.aeonshop.com/contents/compact_bicycle/
仕様と部品の変更で低価格化しています(変速無し)

チョロQモータース(タカラビープラス,ヤマハパワーユニット使用)
http://www.cqmotors.co.jp/dt/dt_f.html (終了)
性能こそ高くはないが斬新デザインが特徴

本田技研工業(ラクーン,ステップコンポ等)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/stepcompo/200104/index.html

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:05:38 ID:???

>>1乙

>>3
なんでエナキチはくだらんことを企てるのかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:13:45 ID:???

>>7wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:17:07 ID:???

発狂ですね　わかります

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:22:41 ID:???

あいかわらずPAS厨のレスは一発でわかる異常さなんだなｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:23:41 ID:???

前スレの981だけど
買いに行ったら07バージョンのハリアーだったので
買わずに帰ってきた、、また探さなきゃ

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12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:36:19 ID:???

スレ立ての途中で割り込みして嫌がらせとか
ここまで酸尿厨は追い込まれているんだな　
マナーも守れないとか人間のクズだな
どうせ交通ルールも守れないんだろ？
今日も子供を2人乗せたエナクルが車道を逆送してた。
ベル鳴らしてもパッシングしても気づいてない様子だった
そのエナクルを漕いでいたのは男性、奥さんに捨てられたのだろうか…
きっと自動車や原付の免許すらもってない低所得層なのだろう
オレはこの時初めて逆送してきたエナクルを許そうと思った
誰が悪い訳ではない、貧困層を支援できない社会が悪いんだ。
酸尿は円滑な交通の為にも自転車から撤退した方が良い
二次電池や太陽電池の分野に絞り込んでいたら
ここまで会社傾かなかったろうに

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:47:24 ID:???

今viviに乗ってるんだが今ジャスコで初めてPAS CITY-Sの高いのを見た。
ヤハリ７万のviviとは大違い。サドルやグリップとか質感ではヤマハの方が良いですね。

フレームロゴもレインボー調で良いですね。基本ブレイスも同じと思って良いんですか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:48:17 ID:???

>>12=PAS厨

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 20:59:10 ID:???

>>12
ロッキーロード乙＾＾

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 21:19:31 ID:???

>>16=PAS厨

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 21:35:31 ID:???

>>18=PAS厨

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 21:37:14 ID:???

つまらんなー(ーДー＼)｡o○ふぁーー

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 21:46:13 ID:???

YS-11ハイブリッド買おうかと思ったらもうキャンセル待ちかよ

ロードとか10kgあたりまえなんだから15Kgぐらいの電チャリもっと出してよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:24:31 ID:???

ユニットと電池をもっとかるくしないとな。
無駄なサスを排する事もひつようだね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:34:27 ID:???

自転車のパンクがなぜ後輪に集中するか知ってるか？
チューブはリムに固定されてるけどタイヤはフリーだろ
漕ぎ出すときにタイヤが空転してチューブに傷を付けるのが
後輪にパンクが集中する理由なんだよ
それにアシスト力が加わればチューブに掛かる負担は想像を絶するだろ
エナクルはこの負担を前後輪に分散させてるから
パンクが少ないんだよ

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25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:43:27 ID:???

前スレの最後で07がどうだとか、07の売れ残りだとか騒いでるヤツいたけど、07って何？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:49:39 ID:???

>>25
2007年モデルのこと・・・だと思ったが、ハリヤ前モデルは2006年発売なのね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:50:03 ID:???

>>25
おそらくハリヤの品番かなにか。

きっと爺さんなんじゃないかな。
ハリヤを買おうとしてることや自分のことを皆がわかってると思ってるんだろ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 22:53:00 ID:???

エアロ人柱さん見てる???
これどう思いますか
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f71631915
漏れちょっと欲しいですけど

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:01:59 ID:???

>>25>>27
そんなどうでもいいことに自演してまで因縁つけて荒らすな。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:02:54 ID:???

>>24
＞チューブはリムに固定されてるけどタイヤはフリーだろ

タイヤはビードでリムと固定されてるとばっかり思ってたが、おまえの
自転車はブレーキかけててもタイヤがクルクル回る使用なのか？
どうやって止まるんだよw

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:05:29 ID:???

>>24
ＫＥＮＤＡの中国製のやっすい低品質タイヤ履いてるくせによく言うよ

エナクルのスレ（もう落ちたが）であり得ないタイヤの裂け方とかよく話題に上がってた

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:14:27 ID:???

本スレにしてもエナクルスレにしても、
PAS工作員>>31自身が何度でもやってきて捏造を振りまいたスレに書いてあったことが一体何だと？ｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:24:41 ID:???

>>32
おまえのタイヤ、もう繊維見えてるよ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:33:03 ID:???

>>32-33
そんな状態で乗ってると事故起こしかねない
ビードを理解できてないようだから自分で交換できないね
だったら自転車屋でやってもらいな

って　エナクルの修理は自転車屋に断られるんだったなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

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35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:37:57 ID:K4RXzWSp

>>34
電動自転車を買うときの一番の不安はそこらの自転車屋では
直せない電気系の故障だと思う
俺はエナクルにほぼ毎日4年、約5000キロ乗ってるが故障が一度も無い
派手に転んだことが3回、置いといて倒れてたことが10回以上あるが
なんともなかった
タイヤは前後1回ずつ交換したが自分でやった
前輪はママチャリにもあるボルト2本とモーターを固定するボルト3本、
コネクタ2つを外せば簡単に外せる
後輪もママチャリとまったく同じでボルトを外してフレームを
ちょっと持ち上げて車軸との間から滑り込ませれば
車輪を外さなくてもチューブもタイヤも簡単に交換出きる
車体自体がスポークの出っ張らないリムを使ったり
普通に3万はするものを使ってる
故障が困る人、自転車屋に行くのが嫌な人はエナクルがいいよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:46:58 ID:???

読んでてゲロ吐きそうなのは俺だけ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 23:48:16 ID:???

５万円しかしないエナクルのリムが３万って…
そりゃダイソーの315円タイヤ以下のタイヤ使っているわけだね
モーターや制御系、フレームは２万とかありえないから　

それだけ良い部品使っているのに良心的な価格ってどんだけ妄想？
いくらサンヨーでも人件費はかかりますから　中国人だって賃金要りますから

え？まさかマハポーシャ式？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:00:02 ID:???

>>35
もちろん他メーカーの電チャリも毎日4年間乗った上で言ってるんだろうな？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:00:46 ID:???

>>36
>>37
コピペにマジレス・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:01:40 ID:???

>>39
悔しい時に出る「コピペにマジレス」

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:04:34 ID:???

クル〜♪　きっとエナクル〜♪

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:12:29 ID:???

おまえらうぜーよ　エナクルの隔離スレ無くなったらこの様だよ

YS11ハイブリッド　修行先での観光に欲しかったな…

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 00:31:51 ID:???

修行・・・

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 01:11:43 ID:kXWY3aGH

前スレで
「シマノ　ＰＲＯ　シートポストＳＰ０１サスペンション」
という品名が出ていましたが、これはオフタイムにつきますか？

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45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 01:55:06 ID:???

シートポスト径と己の足の長ささえ合えば付く
わざわざageる程の質問ではないな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 05:40:06 ID:???

オフタイムて高すぎだべ？
ハリヤは分かるよ。
オフタイムって何なの？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 08:22:33 ID:???

俺の昨日まだのことだ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 09:56:23 ID:???

>>13
viviの高いやつも7万円のviviとは違ってサドルやグリップとかの質感は良いよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 10:58:29 ID:???

>>45
その径が知りたいです。
注文の際に同時に買おうかと…

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 11:31:16 ID:???

>>44
47.2mmって径を記入したから自分のオフタイムの径を測ってみたらいいよ

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